Épisode 3 : ACARS et SATCOM : quand l'avion parle au sol - FR
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Épisode 3 : ACARS et SATCOM : quand l'avion parle au sol - FR
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🎯 Épisode 3 : ACARS et SATCOM
"Quand l'avion parle au sol : cyber-risques des communications aéronautiques"
Les avions modernes sont devenus de véritables centres de données volants, connectés en permanence via ACARS (messages courts) et SATCOM (liaisons satellites). Cette hyper-connectivité, essentielle pour le contrôle, la navigation et la maintenance, expose le secteur à de nouveaux cyber-risques critiques.
🚨 Vulnérabilités Identifiées
- ACARS : Interception de données sensibles, attaques via réseaux partenaires
- ADS-B : Absence d'authentification permettant l'usurpation de position
- Communications sol-bord : Vulnérables aux attaques man-in-the-middle et injection de fausses données
🛡️ Réponse du Secteur
L'Europe impose NIS2 aux acteurs clés (constructeurs, compagnies, aéroports) avec obligation de SGSI. L'approche évolue vers la cyber-résilience : anticiper, résister, récupérer et s'adapter plutôt que simplement protéger.
🌌 Enjeu Futur
La dépendance croissante aux satellites (communication et navigation GNSS) face aux cybermenaces spatiales émergentes constitue le défi majeur pour sécuriser l'aviation de demain.
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