Почему высокотехнологичная продукция становится главным драйвером авиагрузов? В новом выпуске «Логистики с TELS GLOBAL» разбираем данные Aevean, сравниваем динамику hi-tech и китайской электронной коммерции. Обсуждаем, почему сокращение посылочных потоков не гарантирует снижения стоимости доставки и что учитывать при перевозке серверов, сетевого оборудования и высокоточных приборов. Слушайте, чтобы увереннее планировать поставки — от подготовки груза до его получения.

Спрос на грузовые авиаперевозки растет быстрее предложения, а средние мировые спотовые ставки в сентябре 2026 года оказались на 27% выше прошлогодних. При этом 60% новых контрактов, вступивших в силу в III квартале, заключены на три месяца или меньше. В выпуске разбираем данные Xeneta: как меняются ставки на направлениях Азия — Европа, почему грузоотправители выбирают короткие соглашения и какую альтернативу предлагают гибкие механизмы пересмотра цены.

Мировому рынку угрожает дефицит мазута — одного из ключевых видов топлива для судоходства. Нефтеперерабатывающие заводы переключаются на более прибыльные дизель, бензин и авиакеросин, а перебои с производством и транспортировкой нефтепродуктов дополнительно сокращают предложение.

Запасы мазута в Сингапуре, регионе Амстердам–Роттердам–Антверпен и Фуджейре уже примерно на 30% ниже средних сезонных значений последних трех лет.

В выпуске разбираем, почему мировому флоту начинает не хватать топлива, как более длинные морские маршруты усиливают спрос и каким образом рост стоимости бункеровки может перейти в новые надбавки и повышение тарифов для грузовладельцев.