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Prossima Fermata

Prossima Fermata

De : Comune di Padova
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À propos de ce contenu audio

 Prossima Fermata è un podcast sulla mobilità sostenibile a Padova. Ogni episodio è un viaggio nella città che cambia.
A bordo di un tram, raccontiamo la grande trasformazione che la città vivrà nei prossimi anni, grazie all’avvento delle due nuove linee tranviarie e oltre 640 milioni di investimenti PNRR.
Tutte le settimane saremo accompagnati da ospiti e persone esperte, per scoprire novità, risolvere dubbi, immaginare una città in cui la lotta alla crisi climatica è una priorità e muoversi è più facile, veloce, sostenibile.
Alla fine di ogni viaggio, come quel dolcetto di cui non si può fare a meno, l’attore Lorenzo Maragoni ci presenterà i suoi venti motivi per prendere i mezzi pubblici. E uno per perderli.

Prossima fermata è un podcast del Comune di Padova, realizzato grazie ad un finanziamento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

La produzione è di Spazi Padovani.
Il Producer è Patrick Grassi.
I testi sono di Marina Molinari, Patrick Grassi, Franco Tanel e Lorenzo Maragoni, con la supervisione di Giovanni Mauriello.
La voce è di Marina Molinari.
Le musiche e il sound design sono di Giulio Polloniato.
La postproduzione e il montaggio sono di Patrick Grassi e Giulio Polloniato.
La supervisione scientifica è di Carlo Andriolo, Diego Galiazzo, Franco Tanel.
Prossima fermata è realizzato con la collaborazione della Rete Civica del Comune di Padova.

Per approfondimenti sulla mobilità sostenibile a Padova www.padovanet.it o www.trampadova.it.Copyright Comune di Padova Politique et gouvernement Sciences politiques Sciences sociales
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Bonne écoute !
    Épisodes
    • Ep.22: Smart ieri,oggi, domani

      Ep.22: Smart ieri,oggi, domani
      Jun 9 2025
      Ultimo episodio extra large per questa seconda stagione di Prossima Fermata.

      Il nostro viaggio ci fa allungare lo sguardo sul futuro del sistema SMART, andando ad approfondire allo stesso tempo le sue salde radici.
      Lo facciamo con Umberto Rovini, figura importante nella realizzazione del Sir1, oggi consulente per la realizzazione del Sir2. Cos’è cambiato in questi quasi vent’anni nella mobilità cittadina? Quali differenze ci sono tra costruire una linea di tram oggi e ieri? Come sarà la città tra vent’anni? Queste alcune delle domande cui abbiamo provato a rispondere e in chiusura, per tutti gli umarell che ci seguono, i cantieri in programma per questa calda, caldissima estate.

      E con Lorenzo, finalmente, scopriremo qual è l’unico e solo motivo valido per non prendere i mezzi pubblici.

      Umberto Rovini è un ingegnere, è stato a lungo in servizio presso il Comune di Padova, dove si è occupato di infrastrutture e mobilità. Direttore di APS Holding all’epoca della realizzazione e della messa in esercizio del Sir1. Oggi è impegnato come interface manager nella direzione lavori del Sir2.
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      31 min
    • Ep.21: I segreti del tram Translohr

      Ep.21: I segreti del tram Translohr
      Jun 2 2025
      Design, meccanica, produzione, tempistiche di consegna.

      Per questo episodio è tornato a trovarci Laurent Marquis, grazie al quale approfondiamo ulteriormente tutti i segreti dei nostri tram e della tecnologia Translohr.
      Ma non solo, questo è un viaggio che ci porta fino in Francia, per trovare Said Haddoudi, direttore produzione di Alstom Francia, e Didier Mandart, l’ideatore del rivoluzionario design dei nostri tram, che ci ha ricordato l’importanza della bellezza e della cura dei dettagli.
      Nel frattempo Lorenzo è arrivato all’ultimo dei suoi motivi per prendere i mezzi pubblici … e ci suggerisce un cambiamento importante.

      Laurent Marquis è uno massimi esperti della tecnologia Translohr. Ci lavora senza interruzione dal 1998 ed è stato il responsabile della messa in servizio del tram a Padova nel 2004. Oggi in APS Holding si occupa in maniera trasversale di tutti gli aspetti che riguardano il Sir3 e il Sir2, dall’infrastruttura ai mezzi.

      Said Haddoudi       è direttore di Alstom Alsazia, dove vengono prodotti i nostri tram.
      Didier Mandart       è il designer che ha ideato e sviluppato il tram Translohr.
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      25 min
    • Ep.20: La mobilità dolce a Padova

      Ep.20: La mobilità dolce a Padova
      May 26 2025
      Il mezzo sostenibile per eccellenza è la bicicletta e Padova ha da sempre una grande tradizione ciclabile.

      In questo episodio facciamo il punto sulla situazione delle infrastrutture ciclabili, sulle politiche messe in campo per implementare la mobilità dolce, sui progetti di sharing mobility, sulle tante iniziative messe in campo per promuovere la ciclabilità e sui traguardi da raggiungere.
      Lo facciamo viaggiando con Roberto Pegorer, dell’ufficio Mobilità Sostenibile del Comune di Padova, senza perdere di vista il fatto che non c'è mezzo che dia più libertà della bicicletta, come ci ricorda Lorenzo.

      Roberto Pegorer lavora presso l’ufficio Mobilità Sostenibile del Comune di Padova ed è un grande appassionato di bicicletta.
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      28 min
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