Die Mein Schiff 3 kracht beim Ablegen in Bremerhaven gegen zwei Frachter – die Kanaren-Reise ist geplatzt. Ich rolle auf, was passiert ist, was die Gäste bekommen und warum die Debatte um den Kapitän aus dem Ruder läuft. Dazu: Phoenix Reisen bekommt die Alvara, das Residenzschiff Odyssey stoppt, AIDA baut zwei weitere Schiffe um – und noch viel mehr aus dem Kreuzfahrt-Monat.00:00:00 Intro: Ein Monat voller News00:00:39 Mein Schiff 3 kracht gegen zwei Frachter00:18:34 Phoenix Reisen: Aus der Insignia wird die Alvara00:24:18 Residenzschiff Odyssey: 7 Stunden zum Packen00:27:14 200 Mio. für AIDAperla & AIDAprima00:35:43 AIDAnova rettet vier Fischer im Skagerrak00:37:12 Wasserfall im Treppenhaus der Mein Schiff Flow00:38:28 „Ganz große Freiheit“ jetzt auch auf Relax & Flow00:41:13 Europa & Europa 2 gehen in die Werft00:41:59 Queen Anne wechselt zu P&O00:44:28 Nicko-Weltreise: 5 Tage Ägypten statt Jemen00:46:30 Costa Fortuna wird Margaritaville-Partyschiff00:48:12 Royal Caribbean: Labadee dicht, Lelepa kommt00:50:47 Neue Hafengebühren in Dänemark & Oslo00:53:15 Havila tritt auf die Bremse00:54:50 Aroya plant Neubauten00:56:30 Explora Journeys geht auf den Fluss00:57:44 Riverside holt die Mahler zurück00:59:00 Stena übernimmt Color Line01:00:35 Reisebericht: AIDAperla in Norwegen01:02:17 Reisebericht: Costa Diadema01:04:44 Reisebericht: Mein Schiff Flow01:06:34 Ausblick: Donau & MSC World Asia

Während AIDA und Mein Schiff immer größer werden, fährt Deutschlands kleinstes Kreuzfahrtschiff mit maximal 400 Gästen bis vor die Tower Bridge, in die Antarktis und bald nach Hawaii. Plantours-Chef Oliver Steuber erzählt, warum klein bei der MS Hamburg ein Vorteil ist, was der Großumbau in Istanbul bringt – und warum er 2015 selbst mit dem Staubsauger an Bord stand.

00:00 Intro: Der Chef von Plantours Kreuzfahrten zu Gast

01:51 Vom Busreisebüro an die Plantours-Spitze

05:21 Wo die Großen nicht hinkommen

08:00 Warum die Crew 20 Jahre bleibt

11:38 Gebaut für die Großen Seen

12:45 Warum jetzt so viel ab Hamburg?

14:57 Traumroute: Antarktis, Südsee, Hawaii

16:17 Großumbau in Istanbul

19:14 Zweites Schiff? So werden Schiffe gehandelt

23:49 Als der Chef die Hamburg staubsaugte

30:02 „Verrückt nach Meer" auf der Hamburg

34:31 Flussreisen jenseits von Rhein & Donau

37:04 Niedrigwasser: Wenn der Anleger im Sand liegt

45:42 Leserreisen & Busreisen: die Hidden Champions

53:38 David gegen Goliath: Bordumsatz & Kinder an Bord

Ein neues Kreuzfahrtschiff nur für Erwachsene, Upgrades per Gebot bei Mein Schiff und ein AIDA-Schiff, das sich im Sturm losreißt – das waren vier spannend Wochen. Dazu greift MSC offenbar nach der Meyer Werft, Oslo und Barcelona bitten Kreuzfahrer zur Kasse, und ich erzähle von 16 Tagen Mittelmeer zwischen dem größten Schiff der Welt und einer Fähre, von der ich froh war runterzukommen.

• Ambella: Ambassador Kreuzfahrten startet 2028 mit rund 670 Gästen, Adults only, ab Bremerhaven und Kiel

• Mein Schiff & Hapag-Lloyd Cruises: So läuft das Upgrade-Gebot – und wo der Haken liegt

• Teurer an Land: Oslo plant ab 2027 rund 9 € pro Gast, Barcelona bis 2030 insgesamt 30 € für Transitgäste

• Meine Reise: Legend of the Seas, W Barcelona, Fähre nach Genua und Costa Diadema

Kapitel:

00:00 Intro

00:40 Ambella: Neues Schiff nur für Erwachsene

05:39 Mein Schiff: Upgrade per Gebot – wo ist der Haken?

10:14 MSC greift nach der Meyer Werft & Western-Party in Papenburg

15:09 AIDAperla reißt sich in Le Havre los

17:07 Royal Caribbean kauft sich ein Stück Karibik

19:30 Feuer auf der Amadea, Schlägerei auf der Costa Smeralda

22:12 Oslo & Barcelona: Kreuzfahrt wird teurer

24:04 Costa Fortuna geht – Costa schrumpft weiter

25:17 Pier in Alaska brennt ab & tragischer Unfall auf der Sun Princess

28:02 MSC: World Asia, Musica-Umbau & neue Privatinsel

30:45 Neues Leben: Norwegian Sky, Queen Mary 2 & Midnatsol ab Hamburg

34:52 Niedrigwasser: Flussschiff sitzt mitten in Köln fest

36:17 16 Tage Mittelmeer: größtes Schiff der Welt, Luxushotel & Fähre

44:05 Kommt die News-Folge bald alle zwei Wochen?