Lévy batista est pilote professionnel d’enduro en VTTAE, concepteur et metteur au point pour des marques de VTT.

La carrière sportive de Lévy aurait pu se faire sur la moto étant donné le niveau où il est parvenu en motocross.

Mais c’est à l’Enduro en VTT et en VTTAE qu’il consacre aujourd’hui la plus grand partie de son temps en prenant le soin de partager des apprentissages sur sa chaine Youtube avec son audience.

On a pris le temps avec Levy d’enregistrer un live pendant lequel on a parlé de:

- Pourquoi il a quitté une carrière prometteuse en moto et pour se consacrer au VTT

- Le vrai problème de la puissance des moteurs en compétition et les pistes qu’il explore avec l’UCI pour rendre cette dernière plus équitable.

- Pourquoi il faut absolument que vous reculiez les cales de vos chaussures

- Les bénéfices contre-intuitifs des manivelles courtes en VTT.

- Pourquoi il recommande de prendre votre prochain ebike une taille en dessous.

- Les questions posées par les auditeurs pendant le live

Et pleins d’autres choses



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Bonjour à toutes et à tous, bienvenue dans En Roue Libre, l’émission qui nourrit votre passion du vélo.

Dans En Roue Libre, je VOUS partage des conversations avec des personnalités, athlètes, experts et dirigeants connus ou méconnus, mais toujours passionnés pour qu’ils et elles nous partagent leur parcours, leur expertise et leurs conseils.



Dans En Roue Libre, je vous fais également découvrir les coulisses du Monde du vélo et les secrets des plus grandes marques au travers d’immersions et de visites d’usines pour attiser votre curiosité et faire grandir votre passion du vélo.

Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.

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Les chapitres de la vidéo.

00:00 Début du live

01:35 Le sommaire du live

03:33 comment il a commencé le vélo

38:44 La recette de la réussite

45:23 l'avenir de la compétition en VTTAE

01:07:56 comment sont controlés les ebikes en compétition?

01:14:16 une amélioration en 2026?

01:16:32 La mission de Levy avec sa chaine Youtube

01:20:08 les messages les plus importants qu'il souhaite faire passer

01:20:45 le longueur des manivelles

01:27:44 le placement des cales

01:27:44 Le placement des cales

01:38:13 Faut il alterner entre VTTAE et musculaire?

01:47:37 Son parcours pro

01:56:36 l'avenir de Rocky Mountain

01:58:20 son entrainement

02:02:19 Son objectif 2026

02:02:51 le poids des VTTAE

02:03:40 Prendre une taille en dessous en VTTAE?

02:05:51 Un prochain invité?

02:07:07 un mot pour la fin

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Les liens de Lévy:

Quelle est la meilleure position de pied ?

https://youtu.be/rEv4SqONEMA

Manivelles, la taille compte

https://youtu.be/puyRJlsRqYg

Le VAE, cette nouvelle drogue | ENQUÊTE SPÉCIALE

https://youtu.be/hkCxTmrkCnw

Les Roll-offs

https://youtu.be/YoBlFnXjfV8

Son site

https://levybatista.com

Son insta

https://www.instagram.com/levybatista1

Sa chaîne Youtube

https://www.youtube.com/levybatista138

Enrico Guala is an entrepreneur and consultant in the cycling industry, a key figure in the development of Finale Ligure as a mountain biking destination, and a co-creator of the Enduro World Series.In this Moment, he shares his perspective on the potential risks posed by the increasing power of electric-assist mountain bike motors.This clip was translated using AI. The result may not be perfect, but it helps make the discussion accessible to a wider audience. Thank you for your understanding and indulgence regarding the quality of the translation and voices.

Enrico Guala est entrepreneur et consultant dans l’industrie du cycle, pilier du développement de Finale Ligure en tant que destination VTT et co-créateur des Enduro World Series.Dans cet extrait, il revient sur les risques potentiels que présente la montée en puissance des motorisations sur les VTT à Assistance électrique.

Enrico Guala est entrepreneur et consultant dans l’industrie du cycle, pilier du développement de Finale Ligure en tant que destination VTT et co-créateur des Enduro World Series.

Si Enrico a obtenu le surnom de « Pape de l’Enduro », c’est parce qu’en annonçant les résultats depuis une fenêtre donnant sur la place centrale lors d’une course, Enrico avait tous les attributs d’un souverain pontife.

Mais c’est surtout grâce à son investissement dans le développement du VTT et de l’Enduro qu’il a été autorisé à garder ce surnom.

Car depuis 40 ans, Enrico œuvre en faveur du développement du VTT en Italie, et plus précisément à Finale Ligure, terre promise pour tous les enduristes.

Celui qui à ses débuts s’est grandement inspiré du modèle des stations françaises pour développer le VTT dans sa région natale a depuis développé sur place une véritable industrie qui génère aujourd’hui plus de 150 Millions d’€ de chiffre d’affaires et fédère plus de 400 acteurs locaux. Une réussite dont les destinations touristiques du monde entier essaient aujourd’hui de s’inspirer.

En tant que passionné, Enrico a une grande expérience à partager n’est pas avare de conseils pour permettre à d’autres territoires de reproduire le succès de Finale.

Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir.

* Comment une petite station balnéaire de la côte italienne s’est développée pour devenir une référence mondiale en matière de destination pour le VTT Enduro et le rôle central joué par les événements dans ce développement.

* Les racines surprenantes de l’exceptionnelle densité de sentiers qu’on y retrouve.

* Comment les acteurs du territoire sont ils parvenus à se fédérer autour de l’activité VTT et quels sont les défis et les clés le la réussite d’une organisation locale aussi complexe.

* Les recommandations d’Enrico aux responsables des territoires français pour développer le VTT sans mettre en péril l’accès aux sentiers.

* Son regard sur la place de l’Enduro en compétition et ses propositions pour lui redonner de l’attractivité.

* Pourquoi les compétitions de VTTAE n’ont aucun avenir si rien ne bouge.

* Comment la course à la puissance des moteurs est en train de mettre en péril toute une industrie.

* Et pleins d’autres choses.

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-Les chapitres de l'épisode

00:00 Teaser

01:47 Présentation En Roue Libre

02:22 Présentation Enrico Guala

03:25 Sommaire

04:14 Un message de Shifter, le sponsor de cet épisode05:13 Finale Ligure, la terre sainte?

05:53 Pourquoi Finale?

15:07 Le VTT, quelque chose de "vrai"

17:05 Le parcours d'Enrico

26:09 Comment Finale est devenue ce qu'elle est aujourd'hui

38:48 Les chiffres de Finale

45:33 Le consortium de Finale Outdoor Region

50:02 Les difficultés

59:04 Les challenges du développement de la pratique VTT

01:01:46 Le cas de Molini

01:05:48 Comment développer une destination sans la compromettre

01:08:21 Conseils aux destinations touristiques01:11:51 L'enduro selon Enrico

01:16:17 La rencontre avec Fred Glo et Chris Ball

01:25:13 Son regard sur la place de l'Enduro aujourd'hui

01:29:24 Comment professionnaliser l'Enduro?

01:32:56 Quelles solutions?

01:39:39 Le dopage en Enduro

01:42:14 La compétition en VTTAE

01:46:49 L'équité en compétition de VTTAE?

01:51:55 Comment raisonner les constucteurs?

01:54:16 Le mot de la fin d'Enrico

01:55:25 Remerciements à Enrico

01:58:55 Merci à vous

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Bonjour à tous.

Dans cet épisode spécial, je vous partage ce qui m'a marqué en 2025 et ce que je pévois pour 2026.

Le programme de l'épisode.

00:00 Start

00:26 Merci

01:27 Ça marche bien En Roue Libre?

03:47 Pourquoi je fais ce que je fais

08:22 Ce qui m'a marqué en 2025

08:32 Me remettre au champ de bosses

09:33 Rouler exclusivement en musculaire

12:27 Le vélo français

15:15 Le Burning Man

16:00 La visite d'usine chez Hope

17:20 Le diagnostic du TDAH

19:03 Le Roc d'Azur

20:28 Molini

21:16 Taïwan

24:16 Ce qui a bien marché

24:30 L'épisode avec Stéphane Guillaume

25:44 L'épisode avec Nicolas Pierron de Van Rysel

26:44 Les vidéos

27:12 Ce qui a moins bien marché

27:16 La newsletter

28:04 Le déficit de roulage

28:29 Moins de têtes d'affiche

30:32 Mon plan pour 2026

31:51 Ce que je veux réaliser avec En Roue Libre

32:56 Monter une équipe

34:09 Développer les formats

34:51 Les réseaux sociaux

35:28 Ce qui va rester en 2026

35:36 Des formats longs

36:40 ce qui va évoluer

36:46 Le volume de contenu

41:43 L'ouverture à d'autres pratiques

43:15 Le contenu à venir en 2026

43:22 La visite d'usine chez ABUS

44:22 Mon top matos 2025

44:39 Le guide du matos hiver 2026

45:14 Enrico Guala

45:40 Jean Sulpice

46:06 Maël Feron

46:36 Alex Rudeau

47:08:03 Les tournages prévus

47:48:25 Les évènements sur lesquels je vais me rendre

51:23:04 Un peu de compèt?

53:28:15 Dream build 2026

54:06:17 Vos questions

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Sam Pilgrim est ancien pilote de VTT slopestyle et aujourd’hui créateur de contenu qui comptabilise près de 3,5 Millions d’abonnés.

Quand on voit les vidéos parfois déjantées de Sam, on aurait presque oublié qu’il a fait partie des tous meilleurs mondiaux en Slopestyle et qu’il a même été saché champion du Monde du circuit FMB en 2013

Aujourd’hui, Sam consacre son temps à la création de contenus et partage ses idées les plus incroyables, non sans rappeler aux jeunes qu’il a encore quelques tricks dans le sac et qu’il peut encore leur montrer comment on fait du vélo.

Pendant cet échange, il nous partage:

• Ce que le public ignore souvent à son sujet

• Son parcours et ses débuts dans le freestyle VTT

• Comment il réussit à rester un rider “core” tout en créant du contenu fun et accessible

• La manière dont il trouve ses idées de vidéos

• Sa vision et ses conseils pour faire grandir une audience en ligne

• Les clés pour lancer et faire vivre une chaîne YouTube aujourd’hui

Un immense merci à Shifter qui sponsorise cet épisode d'En Roue Libre Podcast.

Le troisième invité de cette série spéciale réalisée en live au Roc d’Azur à l’occasion des 20 ans de Canyon en France, c’est Rodolphe Beyer, le dirigeant de la filiale française de Canyon.

Lorsqu’il a créé Canyon france il y a 20 ans, Rodolphe avait déjà un beau parcours derrière lui avec de belles expériences mais il était très loin de se douter que celle qu’il allait vivre pendant les 20 années suivantes allait être la plus extraordinaire de sa carrière, d’autant plus qu’il a été aux avant postes de la naissance et de l’explosion du e commerce.

Pendant cet échange, il nous partage:

• Son parcours et ses débuts dans l’industrie du vélo

• Ce qui l’a poussé à créer la filiale française de Canyon il y a 20 ans

• À quoi ressemblait le e-commerce vélo à l’époque

• Les principales difficultés rencontrées au lancement

• Quelques anecdotes marquantes de cette période

• L’évolution de la marque au fil des années

• Sa vision pour l’avenir de la marque

• Où il se projette dans 20 ans

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Le deuxième invité de cette série spéciale réalisée en live au Roc d’Azur à l’occasion des 20 ans de Canyon en France, c’est Maxime Brunand. Maxime est chef produit en charge de la nouvelle gamme de roues chez Canyon

En tant qu’ancien de chez Mavic, Maxime est allé à bonne école et il applique aujourd’hui chez Canyon tout son savoir faire pour développer les roues avec lesquelles vous allez rouler demain.

Pendant cet échange, il nous partage:

• L’intention derrière le développement du projet roues

• Comment il s’attache à insuffler l’esprit Canyon dans une paire de roues

• Ce qu’il peut réaliser chez Canyon qu’il ne pouvait pas faire auparavant

• Les principaux défis qu’il a rencontrés au cours du projet

• Quelques infos sur la gamme actuelle et perspectives d’évolution

Et pleins d’autres choses

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