Mythes sur la retraite en construction

Sur les chantiers, la retraite, tout le monde en parle… et ce n’est pas toujours positif.

On entend souvent :

• « La retraite, ça nous coûte cher »
• « Tu reverras jamais ton argent »
• « C’est pour les vieux »
• « Je ferais mieux moi-même »

Dans cet épisode de Dans la Cabine, on prend ces idées-là une par une… et on les démystifie.

Parce que la réalité, c’est que la retraite dans la construction :

👉 fait partie de ta rémunération

👉 est payée à part égale par toi et ton employeur.

👉 et peut valoir beaucoup plus que ce que les travailleurs pensent.

Mais il y a aussi une réalité plus dure.
Dans les métiers physiques, plusieurs travailleurs vivent une double peine :

• une espérance de vie plus courte
• et des années de retraite vécues avec des limitations physiques

Autrement dit :
la retraite, c’est pas juste une question d’argent… c’est aussi une question de temps en santé pour en profiter.

🎙️ On en parle avec Daniel Cadieux, représentant du Local 791, pour remettre les faits à leur place et clarifier ce que vaut réellement la retraite dans la construction.

Un épisode direct, concret, pour t’aider à comprendre ta retraite comme du monde.

Assurance-emploi dans la construction : bien comprendre le régime et avoir les meilleures pratiques.

Dans la construction, l’insécurité d’emploi n’est pas une exception : c’est la réalité du métier.

Les contrats qui finissent, les périodes creuses, la météo qui arrête tout…
Chaque année, des milliers de travailleurs et travailleuses doivent composer avec un revenu qui fluctue et un calendrier qui leur échappe.

Résultat : l’assurance-emploi devient un outil essentiel — mais souvent difficile à naviguer.
Dans cet épisode, on reçoit la porte-parole du Mouvement Action-Chômage pour faire le point sur :
•comment l’assurance-emploi s’adapte (ou pas) à un secteur aussi saisonnier que le nôtre;
•les erreurs fréquentes qui mènent à des coupures ou à des délais;
•ce qu’il faut préparer avant la fin d’un chantier;
•les revendications des organisations de travailleurs et du milieu communautairepour mieux protéger les travailleurs de la construction face à cette insécurité d’emploi chronique.

Un épisode indispensable pour celles et ceux qui veulent se préparer, éviter les mauvaises surprises et comprendre leurs droits dans un système qui n’est pas tout à fait adapté à la vraie vie des chantiers, aux opérateurs et opératrices.

Qualité de l’air dans nos cabines

Dans cet épisode de Dans la Cabine, on attaque un sujet que trop de monde préfère encore éviter : l’air qu’on respire dans nos cabines d’équipement lourd.

Poussière de béton, silice, diesel, plomb, moisissures… et dans la démolition, parfois amiante.

Ce n’est pas juste de la poussière :
C’est ce qui cause trois fois plus de décès par maladie professionnelle que par accident dans notre industrie.

Pendant que le secteur minier protège ses opérateurs avec la norme ISO 23875 (pressurisation, filtration HEPA, contrôle du CO₂), la construction fonctionne encore avec un Code de sécurité minimal :
l’article 3.25.5, qui ne couvre que la silice, et seulement si l’opérateur est isolé dans une cabine fermée.

Le reste ?

Des zones grises, des “peut” au lieu de “doit”, et des employeurs qui tournent les coins ronds.
Nos membres en paient le prix, parfois de leur vie.

Aujourd’hui, on reçoit Climatrans, une entreprise qui travaille sur la filtration et la pressurisation des cabines.

On leur pose les vraies questions :
• C’est quoi, une cabine réellement sécuritaire ?
• Pourquoi la construction n’a pas les mêmes protections que les mines ?
• Qu’est-ce que la norme ISO 23875, et pourquoi elle n’est pas obligatoire ici ?
• Est-ce qu’on peut adapter nos pelles et notre équipement lourd ?
• Qu’est-ce qu’on respire vraiment, et quels sont les risques ?
• Qu’est-ce qu’on devrait exiger comme opérateurs, comme travailleurs, comme industrie ?

On parle de santé.
On parle de sécurité.
On parle de justice.

Parce qu’un opérateur de la construction vaut autant qu’un opérateur minier —
et mérite de respirer un air aussi propre.