Bienvenidos a un nuevo episodio de Kilómetro Cero.

Esta semana, desde México Drive Resort, nuestros hosts @ManuelaVasquez1 , Chacho López y @fergurquiza se suben a lo mejor del alto desempeño mexicano con dos autos que nacieron para la pista: el radical VUHL 05 y su versión aún más extrema, el VUHL 05 RR.

El VUHL 05 es un superauto ultraligero de diseño mexicano con alma británica, pensado para emocionar en cada curva. Con un peso en seco de solo 695 kg, motor central EcoBoost de 2.3 L y 360 hp en su Stage 2, este biplaza entrega sensaciones puras y conducción analógica al máximo nivel.

El VUHL 05 RR lleva esa fórmula al límite: 400 hp, transmisión secuencial, 0 a 100 km/h en apenas 2.7 segundos y una preparación de competencia que lo convierte en un arma de circuito lista para romper tiempos.

En este episodio: Manuela revive el legado de VUHL en la Race of Champions en el Antimanual, Chacho analiza en Lo que diga mi dedito cómo la transmisión define la experiencia entre el 05 y el RR, e Iker Echeverría, cofundador de la marca, se une para contarnos la historia detrás de estos autos. Para cerrar, Memo y Fercho llevan ambos modelos al límite en Time Attack y 0 a 100 junto a Alfredo Harp.

Un capítulo que no solo celebra la ingeniería nacional, sino que plantea una pregunta clave para el futuro de los deportivos:

¿Autos con alma de pista seguirán teniendo lugar en un mundo que apunta a lo eléctrico?

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Si tú pudieras crear tu propio auto desde cero, ¿cómo sería? ¿Eléctrico o de combustión?

¿Te irías por la precisión del VUHL 05 RR o por el control clásico del VUHL 05?