Pár nappal ezelőtt volt a 2001. szeptember 11-ei amerikai terrortámadás 20. évfordulója. Ennek kapcsán egy újabb Malév-sztorit hoztam el nektek, méghozzá a Malév 90-es járatának történetét. A New York felé tartó járat az észak-amerikai partok felett repült épp New York JFK felé, amikor becsapódott az első repülőgép a World Trade Center északi tornyába. A járat emiatt a kanadai Gander repülőterén volt kénytelen landolni és ezt követően 4 napot vesztegelt a személyzet és az utasok Ganderben. 

A mostani adásban a járat kapitánya, Móczán János és a vezető légiutaskísérő-helyettes, Losánia Mihály meséli el nekünk a történetet és hogy miként élték meg azt az emlékezetes járatot és a döbbenetes terrortámadást.

Nagy örömmel várom a gondolataitokat a történettel kapcsolatosan az adáshoz kapcsolódó közösségi média posztoknál, valamint ha bármilyen észrevételetek, javaslatotok van a podcast-et illetően, azt nagyon szívesen fogadjuk Messengeren.

Ha tetszett az adás és szeretitek a Hetes Terminált, akkor kérünk titeket, hogy kövessetek minket Spotify-on és Apple Podcasts-en is, valamint az utóbbi platformon egy értékelést is nagy örömmel fogadunk.

Facebook: https://facebook.com/hetesterminal 

Messenger: https://m.me/hetesterminal 

Instagram: https://instagram.com/hetesterminal

Kiss László 30 éve kezdte a repülős pályafutását Szegeden, a kisgépes képzést követően és egy rövid honvédségi élmény után ejtőernyős pilóta lett, majd pedig a Malév közforgalmi pilótája lett. A nemzeti légitársaságnál Bombardier CRJ 200 és Q400, valamint Boeing 737 típusokon is megfordult. Ezt követően pedig Katarba szerződött az ország légifuvarozójához, ahol immáron 10 éve szolgál, az utóbbi pár évben már kapitányként repüli a cég Boeing 777 típusú repülőgépeit.

A kétrészes interjú második és egyben befejező részében Laci mesélt nekünk arról, hogy milyen volt a katari kiköltözés, hogyan zajlott a légitársasági felvételi procedúra, illetve elmondta, hogy milyenek a mindennapok az öböl-térségi országban. Valamint, arról is beszélt nekünk, hogy milyen kihívásokkal, nehézségekkel és egyben szépségekkel is kell szembenézni egy hosszútávú járatokat teljesítő pilótának.

Nagy örömmel várjuk a gondolataitokat az interjúval kapcsolatosan az adáshoz kapcsolódó közösségi média posztoknál, valamint ha bármilyen észrevételetek, javaslatotok van a podcast-et illetően, azt nagyon szívesen fogadjuk Messengeren.

Ha tetszett az adás és szeretitek a Hetes Terminált, akkor kérünk titeket, hogy kövessetek minket Spotify-on és Apple Podcasts-en is, valamint az utóbbi platformon egy értékelést is nagy örömmel fogadunk.

Facebook: https://facebook.com/hetesterminal 

Messenger: https://m.me/hetesterminal 

Instagram: https://instagram.com/hetesterminal

Kiss László 30 éve kezdte a repülős pályafutását Szegeden, a kisgépes képzést követően és egy rövid honvédségi élmény után ejtőernyős pilóta lett, majd pedig a Malév közforgalmi pilótája lett. A nemzeti légitársaságnál Bombardier CRJ 200 és Q400, valamint Boeing 737 típusokon is megfordult. Ezt követően pedig Katarba szerződött az ország légifuvarozójához, ahol immáron 10 éve szolgál, az utóbbi pár évben már kapitányként repüli a cég Boeing 777 típusú repülőgépeit. 

A kétrészes interjú első részében Laci pályafutásának első 20 évéről beszélgetünk, miként kezdte meg Szegeden a kisgépes képzést, milyenek voltak az ejtőernyős pilótaként töltött évei, valamint mesélt a Malévnál eltöltött 7 évéről is, illetve a katari élmények is szóba kerültek.

Nagy örömmel várjuk a gondolataitokat az interjúval kapcsolatosan az adáshoz kapcsolódó közösségi média posztoknál, valamint ha bármilyen észrevételetek, javaslatotok van a podcast-et illetően, azt nagyon szívesen fogadjuk Messengeren.

Ha tetszett az adás és szeretitek a Hetes Terminált, akkor kérünk titeket, hogy kövessetek minket Spotify-on és Apple Podcasts-en is, valamint az utóbbi platformon egy értékelést is nagy örömmel fogadunk.

Facebook: https://facebook.com/hetesterminal 

Messenger: https://m.me/hetesterminal 

Instagram: https://instagram.com/hetesterminal