La gara della Ferrari 488 numero 47 del Cetilar Racing sul circuito di Watkins Glen è finita con un 5° posto in categoria GTD e qualche rimpianto... I tre piloti Roberto Lacorte, Antonio Fuoco e Giorgio Sernagiotto hanno portato al traguardo una vettura competitiva, che ha dovuto però fare i conti con una buona dose di sfortuna. "Era un podio sicuro, la strategia era perfetta, poi tutte le sfortune si sono concentrate su di noi - dice il capitano della Cetilar Racing, Roberto Lacorte -. Prima la gara sospesa per 50 minuti per il maltempo, poi alla ripresa della corsa un'auto avversaria che sbaglia box e occupa il nostro, poi un cartellone pubblicitario che finisce sul parabrezza della nostra Ferrari e ci costringe a uno stop per liberare la visuale… abbiamo perso quei secondi preziosi che ci avrebbero messo sicuramente tra i primi". Chiuso il capitolo Watkins Glen, il team Cetilar Racing è già in vista della prossima gara, la Petit Le Mans di Atlanta.

Una Petit Le Mans piena di incidenti e colpi di scena. Una corsa tutta in salita per la 47 di Cetilar Racing che chiude al decimo posto tra gli imprevisti. Si chiude così il campionato americano, mentre all'orizzonte già si vede il futuro che sarà ancora a stelle e strisce.

Roberto Lacorte , fondatore e pilota del team Cetilar Racing, sta per vivere il sogno di correre la 24 ore di Daytona, insieme agli altri 3 piloti del suo team. Scenderà in pista con la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 n.47, mentre già è in progetto la corsa dell'anno prossimo, sempre con una vettura Ferrari: la 296.

Il pilota Antonio Fuoco ci presenta i 600 cavalli della Ferrari 488. Con un gran carico aerodinamico, la facilità di gestione dell'usura delle gomme Michelin, la flessibilità di adattamento alle caratteristiche di ogni singolo pilota è una macchina da sogno. E poi è una Ferrari…

Conosciamo il secondo dei quattro piloti che si alterneranno alla guida della Ferrari 488 nella 24 ore di Daytona. Giorgio Sernagiotto voleva pilotare nei rally, poi nei kart. Un paio di incontri col destino lo hanno portato nella GT. La sua pista preferita è Le Mans

Emanuel Richelmy , responsabile comunicazione di Cetilar Racing, aggiorna il diario dell'impresa. Mancano 3 giorni alla gara, il tempo è freddo e piovoso. Il team deve allenarsi all'aperto per evitare che i piloti siano esposti a contagi covid dell'ultimo minuto.