Wie sich in Fahrzeugteilen Rezyklat effizient und sicher einsetzen lässt

Die neue EU-Altfahrzeugverordnung schreibt Rezyklatquoten für in Fahrzeugen eingesetzte Kunststoffe vor. Für die Automobilzulieferer ist Inline-Recycling damit nicht länger Kür, sondern notwendig, um Qualität, Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit zu vereinen. Brose Fahrzeugteile mit Stammsitz in Coburg hat sich sehr früh mit diesem Thema befasst und als Vorreiter das neue Smart Recycling Konzept von WITTMANN installiert. In „Wir sind Spritzguss.“ berichtet Vladimir Babajlov, verantwortlich für die Fertigungs- & Werkzeugplanung bei Brose, gemeinsam mit Alexander Paech, Vertriebsleiter Automation und Peripherie von WITTMANN in Nürnberg, über Erfahrungen, neue Möglichkeiten und zukünftige Herausforderungen.

Das Highlight in 2025? – Das war für viele in der Kunststoffwelt ganz klar die K Messe. „Wir sind Spritzguss.“ nimmt seine Hörerinnen und Hörer zum Jahresabschluss noch einmal mit auf einen exklusiven Rundgang durch die Innovationen.

Was hat es mit der großen Weltkugel aus Edelstahl und spritzgegossenen Eiswaffel auf sich? Für was benötigen Kunststoffprodukte einen eigenen Pass? Wie lassen sich effizient Zeit, Material, Platz und Energie sparen? Und was leistet KI, um den Spritzgießern den Alltag zu erleichtern? – Susanne Zinckgraf hat bei Experten und Standbesuchern nachgehakt.

Menschen der Generation Z – geboren zwischen 1995 und 2010 – sind mit dem Smartphone und sozialen Medien aufgewachsen. Richtige Digital Natives also. Wie blicken sie auf das Thema Künstliche Intelligenz? In Folge 22 von „Wir sind Spritzguss.“ diskutieren Nicolas Pozdena und Patrick Wittmann – beide Mitte 20 – über Chancen, Risiken und ihre ganz persönliche Haltung zu KI. Darüber, was es bedeutet, in einer Arbeitswelt durchzustarten, die sich rasant verändert. Und darüber, wie aus ihrer Sicht Unternehmen, aber auch die Gesellschaft mit den neuen Möglichkeiten und Herausforderungen umgehen sollten.

Ein ehrliches Gespräch über die Rolle einer Generation, die mit dem Digitalen groß geworden ist und nun selbst die digitale Zukunft mitgestaltet, – und von dem Menschen, die vor 1995 geboren sind, einiges lernen können.

Naturfasern erobern den Leichtbau, weil sie nachhaltig sind und natürlich aussehende Oberflächen ermöglichen, die bei den Verbrauchern im Trend liegen. Die Erfolgsformel liegt in der effizienten Kombination von Naturfasern mit Polypropylen, der Recyclingfähigkeit sowie der sehr engen interdisziplinären Zusammenarbeit von vier Partnerunternehmen. FRIMO Innovative Technologies, LEONHARD KURZ, Polyvlies Group und WITTMANN präsentieren auf der K 2025 am Messestand von WITTMANN in Halle 15 erstmalig einen hochintegrierten, vollständig automatisierten Prozess, um das große Potenzial des naturfaserbasierten Leichtbaus für anspruchsvolle Sichtbauteile hochwirtschaftlich auszuschöpfen. In „Wir sind Spritzguss.“ geben Rainer Janotta, CTO von FRIMO Innovative Technologies, Johannes Romming, Project Manager Sustainability & Innovation von LEONHARD KURZ, und Björn Dünfelder, Bereichsleiter Automatisierungstechnologie & Project Engineering von WITTMANN BATTENFELD Deutschland, eine exklusive Vorschau auf eine der wohl spannendsten Innovationen auf der K 2025 vom 8. bis 15. Oktober in Düsseldorf.

Smart Choices, Smart Savings – die WITTMANN Gruppe auf der K 2025

Die Kunst, smarte Entscheidungen zu treffen, entscheidet über die Effizienz und am Ende über die Wettbewerbsfähigkeit. An den Messeständen der WITTMANN Gruppe erwartet die Besucherinnen und Besucher der K 2025 eine Vielzahl an „Smart Choices“. Im Fokus stehen Einsparungen beim Energieverbrauch, bei der Zykluszeit, beim Platzbedarf sowie beim Materialeinsatz. In „Wir sind Spritzguss.“ geben die beiden Geschäftsführer der WITTMANN Gruppe, Michael Wittmann und Rainer Weingraber, im Gespräch mit Susanne Zinckgraf eine exklusive Vorschau.

CO₂-Footprint verringern – mit PCR, effizienten Maschinen und viel Engagement

Die Kreislaufwirtschaft erfordert kreative Lösungen – und mehrdimensionale Ansätze. Auf der K2025 ziehen WITTMANN, WILDPLASTIC und weitere Partner gemeinsam alle Register, um den CO₂-Fußabdruck in der Spritzgießverarbeitung zu senken. Die Basis dafür: Eine energieeffiziente Maschine mit Gleichstromnetz, die Cellmould Leichtbautechnologie und ein Post-Consumer-Material, das in der Umwelt gesammelt wurde – in einer Region, in der es noch keine umfangreiche Infrastruktur für die Wiederverwendung von Kunststoffen gibt. –

Dieter Gottschalk, Co-Founder von WILDPLASTIC, und Andreas Hollweg, Vertriebsleiter Spritzgießtechnik von WITTMANN BATTENFELD Deutschland, diskutieren in Folge 19 von „Wir sind Spritzguss.“ über Möglichkeiten, Herausforderungen und Chancen der PCR-Verarbeitung.

Bereits vor der K-Messe, zur Eröffnung des neuen Technikums von WITTMANN in Nürnberg am 3. Juli geben die beiden Partner einen Ausblick auf ihre gemeinsame Entwicklung.

Beim Auslegen der Werkzeugtemperierung geht es um den Energieverbrauch, die Wirtschaftlichkeit und eine konstant hohe Bauteilqualität. Wie geht man am besten vor, wenn es den Temperierprozess zu optimieren gilt? Und welche neuen Lösungen bringen wie viel? Christian Heisig, Projektmanager bei PERZI Kunststofftechnik, Harald Müller, Engineering Kunststofftechnik bei SOLA-Messwerkzeuge, und Gerald Schodl, Internationaler Vertriebsleiter Temperiertechnik von WITTMANN Technology, berichten in Episode 18 von „Wir sind Spritzguss.“ von ihren Erfahrungen.

Ob Ticketautomat, Küchengerät oder Smartphone – ist die Bedienung nicht selbsterklärend und einfach, lässt einen das schnell verzweifeln. Ebenso gilt bei Industriegütern der Bedienbarkeit ein besonderes Augenmerk der Produktentwickler und UX-Designer. In Folge 17 von „Wir sind Spritzguss.“ diskutieren Daniel Schneider, Leiter Instandhaltung bei Kunststofftechnik Grabher, und Almir Mujanovic, Head of Usability Engineering von WITTMANN, die Trends beim Bedienen von Spritzgießmaschine, Roboter, Peripherie und Co. Eine große Erleichterung im Betriebsalltag ist für Daniel Schneider zum Beispiel die zentrale Bedienung der Produktionszelle dank 4.0-Vernetzung – und die Möglichkeiten hier sind lange noch nicht ausgereizt.