Épisodes

  • Prova per Radio ITIGEO
    14 min
  • Ecco perché BLENDER è il miglior software 3d (per principianti)
    Jan 29 2021
    Ecco perché BLENDER è il miglior software 3d (per principianti) In questo video andiamo a trattare una questione molto delicata, una questione che modificherà il nostro modo di creare composizione CGI... quale programma scegliere e perché proprio Blender. Perché è amato da tutti e come non cadere nell'inganno di scegliere un programma sbagliato Scarica Blender gratuitamente: https://www.blender.org/ 0:00 - Introduzione 0:23 - Primo motivo 0:29 - Secondo motivo 4:07 - Terzo motivo 5:31 - Quarto motivo 7:34 - Quinto motivo 8:16 - Conclusione Instagram: https://www.instagram.com/misciomaurizio/ Facebook: https://www.facebook.com/videofoto.mauriziomiscio Siti che uso per le composizioni CGI: https://cc0textures.com/ https://hdrihaven.com/ Se vi è piaciuto il video, fammelo sapere con un "mi piace" o un commento. Questo mi spronerebbe a continuare e a servire contenuti sempre migliori
    Afficher plus Afficher moins
    9 min
  • TINKERCAD contro FUSION 360 - Quale scegliere per te, per la stampa 3d !
    Jan 21 2021
    TINKERCAD contro FUSION 360 - Quale scegliere per te ! Salve, in questo video mettiamo a confronto due programmi in lotta: Fusion 360 e Tinkercad. Vedremo quali sono i lati positivi e i lati negativi dell'uno e dell'altro e e alla fine vedremo quale fa al caso tuo per stampare in 3d Instagram: https://www.instagram.com/misciomaurizio/ Facebook: https://www.facebook.com/videofoto.mauriziomiscio Se vi è piaciuto il video, fammelo sapere con un "mi piace" o un commento. Questo mi spronerebbe a continuare e a servire contenuti sempre migliori . . . stampa 3d,fusion 360,modellazione 3d,tinkercad,tinkercad stampa 3d,tinkercad principianti,come usare tinkercad tinkercad,3d,cad,fusion 360 tutorial,fusion 360 tutorial principianti,Tinkercad vs Fusion 360,tinkercad vs fusion 360 stampa 3d,fusion 360 contro tinkercad,meglio fusion 360 o tinkercad,fusion 360 ita,tinkercad italiano,fusion 360 italiano,fusion 360 tutorial ita,fusion 360 tutorial italiano,quale scegliere,fusion 360 quale scegliere
    Afficher plus Afficher moins
    12 min
  • CINEMA 4D contro BLENDER 3D - Quale scegliere per i tuoi progetti !
    Jan 14 2021
    CINEMA 4D contro BLENDER 3D - Quale scegliere per i tuoi progetti ! In questo video vediamo quali sono le differenze tra due dei software più acclamati dalla critica delle computer grafica. Blender e Cinema 4D. Entrambi software sorprendenti. Quale sceglierai ? 0:00 - Introduzione 1:05 - Curva di apprendimento 1:45 - Interfaccia utente 3:10 - Gli strumenti 3:32 - Gli strumenti di Blender 5:05 - Gli strumenti di C4D 8:20 - Conclusioni Instagram: https://www.instagram.com/misciomaurizio/ Facebook: https://www.facebook.com/videofoto.mauriziomiscio Siti che uso per le composizioni CGI: https://cc0textures.com/ https://hdrihaven.com/ Se vi è piaciuto il video, fammelo sapere con un "mi piace" o un commento. Questo mi spronerebbe a continuare e a servire contenuti sempre migliori . . . cinema 4d,blender,cinema 4d vs blender,software 3d,qual software scegliere,programma per computer grafica,programma per effetti speciali,cinema 4d o blender,effetti speciali,come fare effetti speciali,software effetti speciali,cinema 4d contro blender,meglio cinema 4d o blender,tutorial blender ita,tutorial cinema 4d ita,corso cinema 4d,corso blender,pronti cgi blender,pronto cgi cinema 4d,effetti visivi cinema 4d,effetti visivi blender
    Afficher plus Afficher moins
    10 min
  • Batterie Lipo - Come usarle e proteggerle
    Jan 7 2021
    Ciao ragazzi, bentornati in un nuovo episodio di TechCast in cui parleremo di un argomento un po' nerd che proviene da un mio video su YouTube, quindi non vi dovrà sembrare strano sentirmi fare riferimenti ad un ipotetico video. Enjoy!
    Afficher plus Afficher moins
    8 min
  • Auto Elettrica - TOP o FLOP ?
    Dec 31 2020
    TechCast 3 Pronunciano solo due parole: Auto Elettrica, riuscirete a suscitare nella mente di chi vi ascolta, una lista di dubbi piuttosto corposa. Innanzitutto, dubbi dal punto di vista economico: ok che ricaricare le batterie mi costa meno che il pieno di benzina, ma il prezzo di un’auto elettrica è ben più alto di un diesel o benzina; e poi si insinua anche il concetto di mobilità sostenibile: le auto elettriche, in sé, non inquinano, ma le batterie? e poi, come è prodotta l’energia elettrica che utilizziamo? Bene, allora ho pensato di parlare dei pro e contro delle auto elettriche, facendo un punto della situazione utile a chi sta meditando un prossimo acquisto, ma anche a chi è semplicemente curioso dell’evoluzione del mercato automobilistico. Due parole sulle auto elettriche: tutti i vantaggi Il mercato dell’auto elettrica sta crescendo, tanto che molti fornitori di energia elettrica si stanno attrezzando con l’installazione di numerose colonnine per la ricarica su tutto il territorio nazionale. Ma come mai le auto elettriche sono così interessanti? •Consumi davvero ridotti Le auto elettriche permettono di risparmiare sul “pieno”: ricaricare la batteria in casa propria costa circa 24 centesimi al kWh, che porta a un costo di 9,27€ per 100 km (fonte: il Sole24Ore), ma la cifra aumenta fino anche a raddoppiare se si usa una colonnina privata; naturalmente l’ammontare varia a seconda dei piani tariffari sottoscritti, ma anche in base al tipo di energia utilizzata a casa: ad esempio, chi utilizza fonti rinnovabili potrà abbattere ulteriormente i costi. Oltre al consumo in senso stretto, dobbiamo considerare anche che con le auto elettriche è possibile recuperare energia grazie alla frenata rigenerativa: quando freniamo, infatti, si produce elettricità che viene immagazzinata nelle batterie che possiamo riutilizzare •Prestazione del motore L’auto elettrica non farà rumore, ma è comunque divertente da utilizzare dato che offre da subito la coppia massima, consentendo accelerazioni degne di Fast&Furious: il modello meno veloce della famosa Tesla fa da 0 a 100 km in 5.6 secondi, mentre il più veloce ce ne mette soltanto 2.4 •Manutenzione limitata Motore e batterie quasi non richiedono manutenzione: non bisogna sostituire oli o filtri vari e anche il consumo dei freni è ridotto al minimo; in più, bollo e assicurazione sono meno cari. Discorso a parte invece per le batterie, che hanno una vita di 8-10 anni, dopo di che la loro capacità residua oscillerà tra il 70 e l’80% •Vantaggi per l’ambiente Non avendo tubo di scarico, non inquinano. Ecco perché sono benvenute nei centri storici delle città e possono circolare liberamente nelle ZTL: niente scarico, niente gas serra o particolati •Gli incentivi per auto elettriche Ce ne sono parecchi: le auto elettriche sono esenti per 5 anni dal pagamento del bollo, mentre dal sesto anno in poi pagano un quarto dell’importo previsto per la stessa potenza. Ancora, esistono incentivi per l’acquisto: per chi compra un’auto elettrica (o ibrida) nuova dal 1° marzo 2019 fino al 31 dicembre 2021, sono previsti 4000€ per auto con emissioni da 0 al 20 g/km di CO2 e 1500€ per auto con emissioni da 21 a 70 g/km; le cifre aumentano rispettivamente a 6000€ e 2500€ in caso di rottamazione di una vecchia auto nelle classi da Euro1 a Euro4. Si aggiungono poi le esenzioni previste a livello regionale Non è tutto verde ciò che luccica: gli svantaggi dell’auto elettrica Se leggessi il nostro articolo solo fino a qui, sembrerebbe che le auto elettriche siano il nirvana della mobilità sostenibile: in realtà, purtroppo, non è così. Tra batterie da smaltire, autonomia limitata e produzione della corrente, le auto elettriche contano anche numerosi svantaggi: •L’auto elettrica ha un’autonomia limitata Finora, infatti le uniche auto elettriche con autonomia paragonabile a un’auto con motore a scoppio sono la Tesla Model S (630 km) e X (565 km) o la Jaguar I-PACE (480 km), tutte con un costo superiore agli 80.000€....
    Afficher plus Afficher moins
    12 min
  • "il bonus mobilità è una cavolata" o forse no ?
    Dec 24 2020
    TechCast 2° episodio “Il bonus monopattino è una stupidaggine” o forse no? Ah quante volte ho sentito ripetere questa frase: “ma a che serve sto caspita bonus mobilità che la gente muore”. Beh, se dovessimo pensarla così per ogni cosa allora anche nel 69’ c’era la gente in difficoltà ma due uomini sono andati sulla luna e, sempre secondo questo ragionamento, non ce n’era bisogno no? O ancora, se dovessimo pensarla sempre in questo modo ma in un contesto molto più familiare: non c’è bisogno di andare dal barbiere o dal parrucchiere perché quei che so’, 10 euro li potremmo dare in beneficienza no? Bene, il primo problema di chi reputa il bonus mobilità una stupidaggine è che non riesce ad avere una visione del futuro ammenoché non sia un futuro molto molto prossimo del tipo domani o massimo massimo, il mese prossimo. E sì, perché il vero scopo del bonus mobilità non è come pensano in molti, far andare in giro 12enni senza casco in piazza duomo o tutte queste cose che i tg italiani si sforzano tanto di far vedere alle persone che poi ovviamente si trovano costrette a pensare che il problema sia del monopattino. Ed è qui che spunta il secondo problema ovvero: secondo molti italiani, se io investo la gente in piazza duomo, senza casco, senza mascherina e a 30km/h allora la colpa è del monopattino è non del delinquente che ci sta sopra. Il vero motivo del bonus mobilità dicevamo è ridurre le emissioni in un paese in cui l’auto ha preso parte anzi, ha preso molta più parte di quanta gliene spetta nella vita dei cittadini. Ma perché allora l’auto ha questo ruolo fondamentale nelle nostre vite? Beh sicuramente perché i trasporti in Italia, son quelli che sono dai non si prendiamo in giro. Si sa no? … quella famosa azienda di trasporti ferroviari sempre in ritardo, le corse degli autobus che sull’app dovrebbero essere in tempo reale ma che in realtà sono rimaste al giorno prima e cose del genere, ci siamo capiti. E quindi ci sta no che uno voglia avere l’indipendenza quando deve spostarsi ed è giustissimo anzi, se so che devo aspettare il treno un’ora per andare un minuto da Bricofer, per dire, già mi passa la voglia invece che faccio, salgo in sella alla mia bici elettrica e in 5 minuti sono lì e va alla grande, sono arrivato lì senza una marmitta dietro di me che sputa il veleno che si beve il pianeta. Concludo questo primo episodio dicendo che ora ci lamentiamo tanto della mascherina ma quando tra qualche anno saremo costretti a indossarla non per il covid ma perché l’ambiente è diventato talmente schifoso da non poterne fare a meno, allora ci ricorderemo del bonus mobilità e ci renderemo conto che avremmo proprio dovuto lasciare l’auto nel garage ed è per questo che all’inizio ho detto che gli italiani non riescono a vedere oltre il futuro molto prossimo come il domani o il mese prossimo. Detto questo io vi saluto e aspetto da voi tantissime critiche quindi non fatevi scrupoli ad insultarmi perché di ogni vostra critica costruttiva ne farò tesoro e cercherò di migliorare.
    Afficher plus Afficher moins
    5 min
  • Introduzione al Podcast
    Dec 23 2020
    -Chi sono -Di che cosa parlerà il Podcast -Ogni quanto ci sarà un episodio -Saluti e alla prossima
    Afficher plus Afficher moins
    1 min