Une Minute pour Comprendre #Episode 4

Podcast proposé et présenté par Henry Salamone

En 60 secondes chrono, on décrypte l'actualité du vélo, du tourisme à deux roues et de la filière cyclable. Des règles de circulation aux nouvelles tendances, en passant par les enjeux économiques et environnementaux : une autre façon d'éclairer les sujets qui font bouger le monde du vélo. Court, clair, et toujours pertinent.
Pour ce quatrième rendez-vous hebdomadaire, on s'intéresse à la vitesse des cyclistes. Contrairement aux idées reçues, les derniers ne sont pas soumis aux limitations de vitesse classiques du code de la route. En France, aucune vitesse maximale n'est imposée aux vélos, qu'ils soient mécaniques ou à assistance électrique. Les panneaux de limitation – 30, 50 ou 90 km/h – ne concernent que les véhicules à moteur.

Cependant, cette absence de limite ne signifie pas liberté totale. L'article R412-6 du code de la route impose à tous les usagers, cyclistes inclus, d'adapter leur vitesse aux circonstances : visibilité, densité de circulation, état de la chaussée. Un cycliste roulant trop vite pour les conditions peut être sanctionné pour mise en danger d'autrui.

Cas particulier : les vélos à assistance électriques bridés à 25 km/h (VAE) sont légalement considérés comme des vélos classiques. Au-delà, ils entrent dans la catégorie des cyclomoteurs et doivent respecter les limitations.

En résumé : pas de limite chiffrée pour les cyclistes, mais une obligation de prudence et d'adaptation permanente.
Coup d'Com
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Pour aller plus loin : [Voir la vidéo]

Proposé et présenté par Henry Salamone, cet épisode de la chronique « Le Saviez-vous », diffusé dans le cadre de l’émission « Le vélo au creux de l’oreille », explore la montée en puissance des speedbikes, ces vélos électriques ultra-rapides capables d’atteindre jusqu’à 45 km/h.

Alors que les VAE classiques séduisent un public toujours plus large, les speedbikes, eux, suscitent la controverse. Trop rapides pour les pistes cyclables, mais pas toujours adaptés à la circulation automobile, ils incarnent un flou réglementaire et un défi de cohabitation dans les métropoles.

Henry Salamone décrypte les raisons de leur succès, les enjeux de sécurité qu’ils posent et les débats qu’ils alimentent au sein des collectivités urbaines. Un épisode qui interroge la place du vélo à assitance électrique dans la mobilité de demain.

Disponible en audio sur Arte Radio, et Podcloud

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Rédactrice en chef : Roselyne Blondel
Mise en onde : Pierre Maillet
Réalisation : Henry Salamone
©Antilope Production / France Secrète à Vélo / Mai 2026

Champion du monde de pâtisserie 2005, Christophe Michalak a décidé de troquer sa toque contre un casque de vélo. Au guidon de son vélo électrique, il s'élancera sur les routes de France pour une aventure inédite, guidée par une quête de sens et de simplicité. De faire ce qu’il appelle « un gros break »

Au programme de ce périple : redécouvrir les richesses du terroir français, partir à la rencontre de jeunes artisans pâtissiers passionnés et de producteurs locaux, concocter des recettes inspirées de ses découvertes, et partager cette aventure humaine et gourmande sur les réseaux sociaux.

Au-delà de la performance sportive, c'est une quête de sens et de simplicité qui anime ce périple. Une invitation à ralentir, à écouter et à célébrer celles et ceux qui font vivre nos territoires.

Un voyage au cœur de la France qui mêle mobilité douce, transmission et célébration du savoir-faire artisanal.

Dans cette chronique, je l’ai imaginé, en selle et en cuissard partant à la découverte de cette France riche en saveur gustative…

Écoutez le podcast « Christophe Michalak : de la toque au casque de vélo » et suivez cette belle aventure !

LE SAVIEZ-VOUS ?
Episode 10 proposé et présenté par Henry Salamone
Rédactrice en chef : Roselyne Blondel
Mise en onde : Pierre Maillet
Réalisation : Henry Salamone
©Antilope production / France Secrète à Vélo / Mai 2026