Im Gespräch mit dem Journalisten Peter Schöndorfer spricht Harald Kogler von SWIETELSKY Tunnelbau über versteckte Kraftwerke am Rande von Naturschutzgebieten, entsprechende Umweltauflagen und unvorstellbare Mengen an erzeugter Energie. Erfahren Sie im Video, welche baulichen Maßnahmen solche Kraftwerke wahrwerden lassen und wie es möglich ist, den Raum für ein 12-stöckiges Gebäude aus dem Mutterfels zu brechen. Zwei Projekte werden im Interview konkret angesprochen: Die Kraftwerke Tauernmoos und Kühtai – hat Österreich noch Kapazitäten für weitere Pumpspeicherkraftwerke, um die Energiewende zu meistern? Die Antwort darauf und noch vieles mehr sehen und hören Sie im Video!

Unterirdisch entsteht in Wien eines der bedeutendsten Öffi-Projekte Österreichs und das größte Klimaschutzprojekt der Bundeshauptstadt: Das neue Linienkreuz U2xU5 erweitert künftig das Wiener U-Bahn-Netz. Lukas Schwalm von SWIETELSKY Ingenieurtiefbau erklärt im Gespräch mit dem Journalisten Peter Schöndorfer, wie man unter einer Millionenstadt im Vollbetrieb zwischen anderen U-Bahnen, Kanälen, Wasserleitungen, alten Luftschutzbunkern und tausend anderen Leitungen und Hindernissen eine neue U-Bahn baut. Erfahren Sie außerdem im Video, welche innovativen Tiefbautechniken verwendet werden, um angrenzende Gründerzeithäuser zu schützen und wie man quasi unbemerkt tonnenweise Wiener Tegel aus dem Untergrund abtransportiert.

Es ist das am höchsten geförderte Infrastrukturprojekt Europas: Der Brennerbasistunnel wird den Alpentransit ab 2032 entlasten. SWIETELSKY hat den Zuschlag für die Arbeiten am geologisch komplexen Baulos Hochstegen erhalten.

Wie sich große Unternehmen stabil und zugleich agil aufstellen, um bei Kunden und Mitarbeitern Erfolg zu haben? Antworten gibt’s in der großen Nachlese zu den Keynotes und Paneldebatten auf SWIETELSKYS unternehmensinterner Kongressveranstaltung DIALOG.FORUM.

Das Großprojekt Neubaustrecke Wendlingen–Ulm steht kurz vor der Fertigstellung – bereits im Dezember 2022 sollen die ersten ICE-Züge mit bis zu 250 Stundenkilometern über die Strecke rollen.

Brücken sind nicht nur beeindruckende Beweise höchster Ingenieurs- und Baukunst, sondern auch Wirklichkeit gewordene Metaphern der Verbindung: von Ufer zu Ufer, manchmal auch von der Vergangenheit in die Zukunft. Diese Transformation spielt sich derzeit hundert Meter über der Drau im Kärntner Jauntal ab.

Ja, es gibt sie: Die Stellschrauben, an denen gedreht werden kann, um am Bau einen möglichst kleinen ökologischen Fußabdruck zu hinterlassen. Bloß sind sie nicht immer leicht zu finden – und schon gar nicht zu bedienen. Bei SWIETELSKY ist das mitunter die Aufgabe eines eigenen Expertenstabs.

Die Gleise unterhalb von Europas Wirtschaftslokomotive werden spröde. Seit mehr als einem Jahrzehnt diskutiert Deutschland den Verfall seiner Infrastruktur: Straßen, Schulen, Schienen, Strom und Internet, vieles liegt im Argen. Was sind die Ursachen und kommt jetzt die große Investitionswelle?