Stando al rapporto della Cga di Mestre l'unica regione dove, negli ultimi dieci anni, le imprese di autotrasporto sono aumentate è il Trentino-Alto Adige. "Più che di nuove aperture però si tratta di delocalizzazioni", commenta Roberto Bellini, Confartigianato Trasporti Trento.

Da quest'anno interi tratti delle ferrovie tedesche saranno interrotti per lavori di manutenzione. Di qui una riduzione del traffico merci lungo il corridoio del Brennero. Penalizzate le imprese del cargo ferroviario. Ne parliamo con Giuseppe Rizzi, direttore generale di Fermerci.

Negli ultimi anni i servizi di trasporto per conto della Grande distribuzione organizzata sono stati sottopagati. "Ne va della sicurezza, abbiamo presentato un esperto all'Autorità Garante del Mercato e della Concorrenza", annuncia il segretario generale Claudio Donati.

La Puglia è una delle regioni più esposte al fenomeno del cargo crime, cioè furti e rapine ai danni dei tir. In questi ultimi mesi si è assistito ad una recrudescenza degli episodi. In particolare a finire nel mirino dei rapinatori ora sono i mezzi che trasportano olio. Ne parliamo con Natale Mariella, vice presidente nazionale di Anita.

A livello mondiale la logistica vale dal 9 al 10% del PIL, parliamo (pensate) di 10 trilioni di dollari (ovvero 10.000 miliardi di euro) E la prospettiva è triplicare questa cifra entro il 2035. Numeri e tendenze al centro dell'assemblea annuale di Federlogistica-Conftrasporto. Approfondiamo con Luigi Merlo, presidente onorario dell'associazione.

Il nostro viaggio nel deficit infrastrutturale della penisola ci porta in provincia di Pavia. Oggi raccontiamo le conseguenze dello stop ai tir sul ponte sul Po di Bressana. Al nostro microfono, Simone Stefanuto, Cna Fita Pavia.

Tempi di percorrenza allungati, pesanti extracosti a carico delle imprese di autotrasporto. È quanto accade sull'A-14, l'autostrada adriatica. Cna-Fita chiede ristori. Ne parliamo con Raffaella Pierangelo, Cna Fita Abruzzo.

L'aggiornamento sulle norme che riguardano l'autotrasporto con l'avvocato Germano Margiotta.

Nel 2025 le immatricolazioni dei veicoli industriali sono calate del 2,6%. E questo nonostante il recupero registrato nell'ultimo quadrimestre. Quali le previsioni per il 2026? Di questo, di transizione e di incentivi per il rinnovo delle flotte abbiamo parlato con Giovanni Dattoli, neo presidente della Sezione veicoli industriali di Unrae.

Nuovi divieti lungo l'autostrada del Brennero, In questo caso sono scattati sul territorio italiano, divieti che vanno ad aggiungersi alle numerose limitazioni imposte da tempo dal Tirolo. Il punto sugli impatti a carico dell'autotrasporto con Stefano Pedot, presidente della Sezione trasporti e Logistica di Confindustria Trento.

La Legge di Bilancio contiene provvedimenti che riguardano l'autotrasporto. Ne parliamo con Paolo Uggè, presidente di Fai-Conftrasporto.

Il cabotaggio è la possibilità per un vettore estero di effettuare trasporti nazionali all'interno di un paese straniero. Lo prevedono le norme comunitarie che però fissano precisi limiti. Limiti spesso non rispettati. Le associazioni chiedono più controlli sulla scorta di quello che avviene in Francia. Al nostro microfono Gabriele Bracco, direttore generale dell'associazione trasportatori Astra Cuneo.

Nuovo anno, nuovi aumenti. Rincarano i pedaggi autostradali su buona parte della rete e, come conseguenza dell’allineamento delle accise, un litro di gasolio costa 4 centesimi in più. Al nostro microfono, Federico Di Carlo, presidenza nazionale di Assotir.

Dal 30 dicembre la A33 Asti-Cuneo è percorribile lungo l’intero tratto, tratto che collega la A.21 la Torino-Piacenza, con la A6, la Savona Torino. L’inaugurazione è stata salutata con grande favore dal tessuto economico dei territori che questa autostrada attraversa anche perché chiude una storia iniziata negli Anni Novanta. Confindustria Cuneo ha quantificato i costi questo ritardo. Ne parliamo con Ilario Abate Daga, referente area trasporti.

Il racconto di una vita trascorsa alla guida dei tir. È la storia di Ernesto Cestra, di Frosinone, eletto autotrasportatore dell'anno da Anita.

La carenza di aree attrezzate è un'emergenza che incide sulle condizioni di lavoro degli autotrasportatori. Per affrontarla sono stati avviati vari progetti. Un esempio virtuoso arriva dal Passante di Mestre dove sono state inaugurate due aree di sosta super attrezzate per camion. Le ha realizzate la società Cav, Concessioni autostradali venete. Ne parliamo con Umberto Vassallo, Direttore Tecnico di Cav.