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Nos centramos ahora en un avance prometedor para el tratamiento de uno de los cánceres más mortales: el de páncreas. Un estudio liderado por el CNIO y financiado por la Fundación 'Cris contra el Cáncer' ha logrado eliminar por completo tumores de páncreas en ratones. Vicky Liaki es investigadora de 'Cris contra el Cáncer' y miembro del equipo de investigación de Mariano Barbacid. La investigadora explica en 24 horas RNE que la primera parte de este estudio con ratones, fue "identificar la diana", que fueron los tres genes que se transfieren luego a proteínas. El estudio, añade Liaki, durante los próximos dos o tres años, se han dedicado a poder inhibirlos con fármacos. Actualmente, quieren avanzar y trasladarlos a estudios en pacientes humanos. Todavía tardarán unos tres años en poder ensayarlo en humanos y unos diez años en trasladarlo a la población general: "En general, en oncología los ensayos clínicos en pacientes tardan bastante porque la primera fase es la seguridad y la potencia. Pero, en general, en los primeros tres años se puede tener una idea de si va a seguir", explica la científica. "Es la primera que se curan estos tumores en ratones. Es la primera vez que conseguimos resultados tan prometedores". Entrevista completa en RNE Audio.

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Las incidencias en Rodalies de los últimos días se cobran los primeros ceses. Transportes pide retirar de sus cargos a dos piezas claves de Rodalies-Renfe y de Adif. Ester Capella, portavoz del grupo parlamentario de Esquerra Republicana en el Parlament de Cataluña, asegura en 24 horas de RNE que "lo primero de todo es solucionar lo que está pasando" y se llegue a la "normalidad" en la circulación de los trenes en Cataluña. "Nosotros pedíamos dimisiones. Las continuamos pidiendo. Alguien debe hacerse responsable", apunta Capella. La portavoz denuncia la falta de mantenimiento e inversión de las infraestructuras. Añade Capella que desde el accidente que provocó la muerte del maquinista en prácticas en Gelida (Barcelona), se han ido desencadenando "situaciones críticas a lo largo de la red de Rodalies de Cataluña". Algo, insiste, que es "intolerable".

Ester Capella apunta a que la responsabilidad directa la tienen "el Estado y el Gobierno del Estado" y exige que "cojan las riendas": "Deben poner en funcionamiento y al día las infraestructuras de Rodalies de Cataluña. Debe asumir el sobrecoste, invertir lo que toque invertir y asumir todo lo que tenga que asumir". E insiste: "Si no es suficiente con estos ceses, tendrán que venir más". Entrevista completa en RNE Audio.