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¿Por qué no decirlo?

¿Por qué no decirlo?

De : javi sánchez munera
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À propos de ce contenu audio

 Un podcast para hablar un ratito de la condición humana. Esa condición cargada de defectos e imperfecciones, muy a nuestro pesar. Sin afán de enseñar ni educar a nadie. Tono desenfadado y ánimo de reflexionar en voz alta junto a vosotros. Los seres humanos, salvo raras excepciones, somos tontos.© 2026 javi sánchez munera Sciences sociales
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    Épisodes
    • CRÓNICA 24 | INFILTRARSE EN EL INFIERNO

      CRÓNICA 24 | INFILTRARSE EN EL INFIERNO
      Oct 31 2024
      Nos adentramos en la vida de Witold Pilecki, el hombre que eligió enfrentarse a las sombras de Auschwitz desde dentro… y lo más importante de la historia… decidió hacerlo de manera voluntaria. Una historia de audacia y valentía al convertirse en la única persona conocida que se infiltró voluntariamente en el campo de concentración de Auschwitz, uno de los símbolos más oscuros de la brutalidad nazi. Este acto de sacrificio personal no solo tenía el objetivo de recoger información, sino también de organizar una resistencia interna y, si era posible, facilitar la liberación del campo desde adentro. Mi web: https://www.porquenodecirlo.es/
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      34 min
    • Crónica 23 | LAS ATLÁNTIDAS SOVIÉTICAS

      Crónica 23 | LAS ATLÁNTIDAS SOVIÉTICAS
      Sep 8 2023
      A finales de la década de 1930, Yosif Stalin, el líder de la Unión Soviética, pareció querer emular a los dioses cuando ordenó inundar centros urbanos enteros para construir faraónicas infraestructuras que mostrasen al mundo la grandeza de su gobierno. El motivo no era otro que el de construir monumentales presas y crear grandes centrales hidroeléctricas que abastecieran de electricidad soviética al pueblo. Entre mediados de la década de 1930 y 1950, nueve ciudades soviéticas, cada una con alrededor de 5.000 habitantes, fueron inundadas para la construcción de centrales hidroeléctricas o represas. Entre estas estuvo la localidad de Kalyazin, cerca del río Volga, sobre la cual se creó el reservorio de Uglich. Stalin falleció en 1953, pero ahí no terminó la cosa … En 1959, por ejemplo, se inició el megaproyecto de la estación eléctrica de Kremenchug, ubicada en la actual Ucrania. Bajo el embalse que se creó para dar pie a este proyecto yacen los restos de la ciudad de Novogeorgijvsk… la que verdaderamente podríamos llamar como la Atlántida soviética, una ciudad en la que tuvieron que dejar de vivir más de 130.000 personas.
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      21 min
    • Crónica 22 | EL PRIMERO EN SUBIRSE AL CAVALLINO

      Crónica 22 | EL PRIMERO EN SUBIRSE AL CAVALLINO
      Aug 7 2023
      Si saliéramos a la calle con un micrófono en la mano preguntando “¿Quién fué el primer piloto español de Fórmula 1?” … o “¿Quién fué el primer piloto español de Formula 1 en Ferrari?”... pues seguramente todos los encuestados esgrimirían una sonrisa en plan… “joder, pues claro que lo sé… Fernando Alonso”. Y por aquí llega el motivo de este podcast… conocer una historia con final trágico… la historia del primer piloto de Formula 1 español de la escuderia Ferrarri … la historia de Alfonso Antonio Vicente Eduardo Ángel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca y Leighton, XI marqués de Portago, más conocido por su título de marqués de Portago, también como Alfonso de Portago. Participó solo en cinco Grandes Premios de Fórmula 1, siempre en la Scuderia Ferrari, debutando el 1 de julio de 1956 en Francia. Logró un total de cuatro puntos del campeonato, siendo segundo en el Gran Premio del Reino Unido de 1956 y quinto en el Gran Premio de Argentina de 1957.
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      29 min
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